Новая яхта

GX Superyachts

GX42 RPH

Длина 42 м

Локация Турция

Каюты / Гости 5 / 10

₽€$£AED

€ 32 000 000

VAT не выплачен

Отправить запрос

Описание GX42 RPH

GX42 RPH — 42-метровая алюминиевая гибридная суперяхта GX Superyachts с приподнятой рулевой рубкой (Raised Pilothouse), разработанная для дальних круизов. Морская архитектура создана NAMES Studio под руководством Франческо Рогантина, дизайн экстерьера и интерьера — Too Design / Марко Казали.

Ключевая особенность GX42 RPH — параллельная гибридная силовая установка. Два дизельных двигателя MAN V12 мощностью по 749 кВт работают совместно с двумя электродвигателями с постоянными магнитами мощностью по 290 кВт. Такая архитектура позволяет использовать различные режимы движения, включая полностью электрический ход, при котором дизельные двигатели отключены, а питание электромоторов и бортовых систем обеспечивается аккумуляторными батареями.

Стандартная батарея GX42 RPH имеет емкость 938,4 кВт·ч и построена на LFP-элементах с поддержкой быстрой зарядки. Электроэнергетическая система основана на DC-шине и дополнена двумя генераторами переменной частоты вращения мощностью около 130 кВт каждый. Солнечные панели мощностью до 27 кВт интегрированы в архитектуру яхты. По данным верфи, запас энергии стандартной батареи рассчитан в среднем на до 48 часов стоянки на якоре без запуска генераторов.

В полностью электрическом режиме расчетная дальность зависит от скорости: около 71 морской мили при 5 узлах, 60 миль при 6 узлах и 43 миль при 8 узлах. При использовании дизельной силовой установки расчетная дальность составляет около 5 000 морских миль на 10 узлах и 3 800 морских миль на крейсерской скорости 12 узлов. Максимальная скорость GX42 RPH достигает 16 узлов.

При длине 42 м и ширине 8,5 м яхта имеет валовую вместимость 353 GT. Планировка предусматривает мастер-каюту на главной палубе, VIP-каюту и три дополнительные гостевые каюты на нижней палубе. Все пять кают имеют собственные санузлы. Для экипажа из восьми человек предусмотрены четыре отдельные двухместные каюты.

Открытые пространства включают верхнюю палубу с обеденной зоной, баром и джакузи, носовую зону отдыха и кормовой beach club. Кормовой бассейн с морской водой может трансформироваться в док для тендера.

GX42 RPH сочетает большой запас хода традиционной дизельной суперяхты с возможностью движения и эксплуатации бортовых систем от аккумуляторов. Гибридная архитектура, солнечная генерация и значительная емкость батарей позволяют снизить время работы дизельных двигателей и генераторов, особенно при движении на малой скорости и во время стоянки на якоре.

Для получения подробной спецификации, информации о стоимости и условиях заказа GX42 RPH свяжитесь с командой Nord Star Yachting.

Характеристики GX42 RPH

Верфь GX Superyachts

Модель GX42

Год постройки / Рефит 2027

Локация Турция

Длина 42 м

Ширина 8.5 м

Осадка 1.9 м

Водоизмещение 260000 кг

Корпус Алюминий

Надстройка Алюминий

Двигатели MAN V12, 2 х 1 019

Макс. скорость 16 узл.

Запас топлива 30000 л

Пресная вода 6000 л

Гости 10

Каюты 5

Спальные места 10

Санузел

Экипаж 8

Каюты экипажа 4

Оборудование GX42 RPH

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И УПРАВЛЕНИЕ

• Параллельная гибридная дизель-электрическая силовая установка
• 2 × дизельных двигателя MAN V12 мощностью 749 кВт / 1 019 л.с. при 2 100 об/мин
• 2 × электродвигателя с постоянными магнитами мощностью 290 кВт каждый
• Полностью электрический режим движения
• Система очистки выхлопных газов в соответствии со стандартом IMO Tier III для эксплуатации в зонах ECA
• Электрическое туннельное носовое подруливающее устройство мощностью около 75 кВт
• Два независимых руля с отдельными электрическими приводами
• Электрическая двухплавниковая система стабилизации с режимом работы на якоре
• Система подготовки и фильтрации топлива
• Система охлаждения забортной и пресной водой

⠀

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ И ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА

• Электрическая архитектура на базе DC-шины
• LFP-аккумуляторная батарея емкостью 938,4 кВт·ч
• Поддержка быстрой зарядки аккумуляторных батарей 2,5C
• 2 × генератора переменной частоты вращения мощностью около 130 кВт каждый
• Солнечные панели общей мощностью до 27 кВт
• Система предотвращения полного обесточивания
• Режим стоянки на якоре без использования генераторов — в среднем до 48 часов
• Сеть переменного тока 2 × 400 В / 50 Гц для бортовых потребителей
• Подключение берегового питания через трансформаторы и распределительный щит постоянного тока

⠀

НАВИГАЦИЯ, СВЯЗЬ И УПРАВЛЕНИЕ

• Интегрированный комплекс навигационного и коммуникационного оборудования
• Навигационные приборы
• Система аварийной сигнализации и мониторинга
• Интегрированная система управления бортовым оборудованием

⠀

КЛИМАТИЧЕСКИЕ И ВОДНЫЕ СИСТЕМЫ

• Система кондиционирования Termodinamica мощностью 360 000 BTU
• Хладагент R32
• Опреснитель производительностью 9 000 л/сутки
• Комплексная система очистки пресной воды
• Раздельные системы серых и черных вод
• Туалеты с мацераторами
• Система очистки сточных вод

⠀

ПАЛУБНОЕ И ШВАРТОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стационарный гидравлический пассерель
• Ручная кормовая купальная лестница
• Самовыравнивающийся переносной алюминиевый трап для посадки с обоих бортов
• Две подъемные створки в зоне beach club
• Две бортовые двери на главной палубе
• Карбоновый кран для гидроцикла
• Тиковое покрытие палуб и наружных проходов
• Полированные леера из нержавеющей стали
• Стеклянное ограждение под навесом на солнечной палубе

⠀

BEACH CLUB, БАССЕЙНЫ И ТЕНДЕР

• Beach club в кормовой части
• Джакузи на солнечной палубе
• Бассейн с морской водой на кормовой купальной платформе
• Возможность трансформации кормового бассейна в док для тендера
• Система размещения и спуска одного тендера на купальной платформе
• Карбоновый кран для подъема гидроцикла

⠀

ИНТЕРЬЕР

• Дизайн интерьера Too Design / Marco Casali
• Мастер-каюта с собственным санузлом на главной палубе
• VIP-каюта с собственным санузлом на нижней палубе
• 2 × двухместные гостевые каюты с собственными санузлами
• 1 × гостевая twin-каюта с собственным санузлом
• Главный салон
• Обеденная зона
• Лобби и гостевой санузел
• Натуральный камень и мрамор в предусмотренных спецификацией зонах
• Стационарная мебель
• Декоративные шторы и шторы blackout в гостевых помещениях
• Регулируемое светодиодное освещение

⠀

ЭКСТЕРЬЕР И ЗОНЫ ОТДЫХА

• Кормовая зона отдыха главной палубы с диванами и кофейными столиками
• Носовая lounge-зона
• Большой диван и обеденный стол на солнечной палубе
• Бар на солнечной палубе
• Дополнительные зоны отдыха с креслами на солнечной палубе
• Электрическая кормовая стеклянная дверь главного салона
• Раздвижные стеклянные двери салона по левому и правому бортам
• Боковые стеклянные двери
• Водонепроницаемая дверь мастер-каюты с электрическим приводом
• Тонированное многослойное закаленное безопасное остекление

⠀

ОСВЕЩЕНИЕ

• Регулируемое белое светодиодное освещение интерьера
• Регулируемое белое светодиодное освещение экстерьера
• 6 × белых подводных светодиодных светильников в кормовой части

⠀

ЭКИПАЖ И СЛУЖЕБНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ

• 4 × двухместные каюты экипажа с собственными санузлами
• Размещение до 8 членов экипажа, включая капитана
• Кают-компания экипажа
• Камбуз
• Прачечная
• Технические и складские помещения

Видеообзор GX42 RPH

План палуб GX42 RPH

Вид сбоку
Хардтоп
Флайбридж
Рубка
Главная палуба
Нижняя палуба

Заинтересовала GX42 RPH?

Оставьте заявку, чтобы получить дополнительную информацию или организовать персональную консультацию с нашей командой по вопросам приобретения этой яхты.