Greenline 50 Coupe

Greenline 50 Coupé — моторная круизная яхта длиной 16,20 м с закрытым салоном, трехкаютной планировкой и развитой солнечной энергосистемой. Версия Coupé ориентирована на владельцев, которым не требуется флайбридж: практически вся крыша надстройки используется для размещения солнечных панелей, а управление яхтой осуществляется из защищенного внутреннего поста.

Ширина Greenline 50 Coupé составляет 4,80 м, осадка — 1,20 м, водоизмещение без нагрузки — около 15 т. Запас топлива — 1 500 л, пресной воды — 600 л. Корпус и палуба выполнены из стеклопластикового сэндвича на основе винилэфирной смолы. Яхта соответствует категории CE B.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И HYBRID DRIVE

В дизельной конфигурации Greenline 50 Coupé оснащается двумя двигателями с валовой передачей. Доступны 2 × Yanmar 8LV370 мощностью по 370 л.с. или более мощная установка 2 × Yanmar 6LY440 по 440 л.с.

Альтернативой традиционной дизельной установке является фирменная параллельная система Greenline 6G H-Drive. В базовой гибридной конфигурации она сочетает 2 × Yanmar 4LV250 по 250 л.с., два электромотора-генератора и литиевую батарею общей емкостью 44 кВт·ч. Максимальная скорость под дизельными двигателями составляет около 15 узлов, на электротяге — до 7 узлов. При скорости 4,5 узла заявленный запас хода в электрическом режиме составляет около 20 морских миль.

Для владельцев, которым необходима более высокая скорость, H-Drive также предлагается с 2 × Yanmar 8LV370 по 370 л.с. В этой конфигурации максимальная скорость под дизельными двигателями достигает около 23 узлов, при этом сохраняется возможность движения на электротяге.

СОЛНЕЧНАЯ ЭНЕРГОСИСТЕМА

Одно из ключевых практических преимуществ Greenline 50 Coupé — большая площадь солнечных панелей. На крыше надстройки штатно установлены 9 интегрированных фотоэлектрических панелей мощностью по 320 Вт, обеспечивающих суммарную пиковую мощность около 2,88 кВт.

В стандартную энергосистему также входят три сервисные LiFePO₄-батареи общей емкостью 7,68 кВт·ч и инвертор-зарядное устройство мощностью 5 кВА, обеспечивающее постоянную доступность сети 230 В на борту.

Для дизельной версии предлагается Power Pack с восемью LFP-батареями общей емкостью около 30 кВт·ч, дополнительными альтернаторами и суммарной мощностью инверторов 10 кВт. Такая конфигурация существенно расширяет возможности использования бытового оборудования от аккумуляторов и позволяет сократить время работы генератора.

ПЛАНИРОВКА И РАЗМЕЩЕНИЕ

На нижней палубе Greenline 50 Coupé расположены три отдельные гостевые каюты с шестью постоянными спальными местами. Еще два спальных места можно организовать в салоне, а опциональная отдельная каюта шкипера в кормовой части увеличивает максимальное количество спальных мест до девяти.

Каюта владельца расположена в носовой части и в стандартной конфигурации оборудована двумя трансформируемыми кроватями размером 80 × 200 см, которые позволяют менять организацию спального места. Каюта располагает собственным санузлом и отдельной душевой.

Две гостевые каюты расположены по левому и правому бортам. Каждая оборудована двумя кроватями 80 × 200 см, местами хранения и собственным санузлом с отдельным душем. Таким образом, стандартная трехкаютная планировка предусматривает три санузла. Для опциональной каюты шкипера также может быть предусмотрен отдельный санузел.

САЛОН И КАМБУЗ

Главная палуба организована как единое жилое пространство с внутренним постом управления, салоном, обеденной зоной и кормовым камбузом. Большая подъемно-сдвижная дверь соединяет салон с кокпитом, позволяя объединить внутреннюю и наружную гостевые зоны.

Камбуз оснащается полноразмерным холодильником с отдельной морозильной камерой, двухконфорочной индукционной плитой, комбинированной духовкой/микроволновой печью, двойной мойкой и местами хранения.

У поста управления предусмотрена отдельная сдвижная дверь на правую боковую палубу. Это особенно практично при самостоятельной эксплуатации яхты: владелец может быстро выйти из рулевой рубки непосредственно к борту во время швартовки.

КОКПИТ И КОРМОВАЯ ПЛАТФОРМА

Кормовой кокпит оборудован стационарным столом и диваном и непосредственно связан с салоном и камбузом. Стеклянное ограждение кормы сохраняет визуальную связь с водой и купальной платформой.

Для Greenline 50 Coupé предлагается гидравлическая подъемная платформа для перевозки тендера грузоподъемностью 300 или 500 кг. В списке дополнительного оборудования также предусмотрены гидравлический трап, кормовые швартовные шпили, кормовое подруливающее устройство, опреснитель и гироскопический стабилизатор Quick.

GREENLINE 50 COUPÉ ДЛЯ КРУИЗОВ

Greenline 50 Coupé рассчитана на владельцев, которым требуется полноценная трехкаютная моторная яхта для продолжительных путешествий, но дополнительный пост управления на флайбридже не является приоритетом. Отсутствие верхней открытой палубы позволило максимально эффективно использовать крышу надстройки для солнечной энергосистемы.

Два дизельных двигателя с валовой передачей обеспечивают традиционную и относительно простую силовую установку, тогда как Greenline 6G H-Drive добавляет возможность движения на электротяге. Для владельцев, которые проводят много времени на якоре, сочетание девяти солнечных панелей, литиевых аккумуляторов и опционального Power Pack позволяет существенно снизить зависимость от генератора и берегового электроснабжения.

Nord Star Yachting — официальный представитель Greenline Yachts. Свяжитесь с нашей командой, чтобы получить подробную спецификацию Greenline 50 Coupé, актуальную стоимость и консультацию по выбору двигателей, Greenline 6G H-Drive, энергосистемы и дополнительного оборудования.