Такие имена не нуждаются в особом представлении. Royal Huisman знают во всем мире как верфь, где создают классные парусные яхты для гонок и круизов, уникальные по концепции и качеству исполнения.

Ян Хейсман, основав верфь в 1884 г., начал со строительства небольших деревянных парусников. Бурное развитие верфи пришлось на 1950-е гг., когда для строительства судов компания стала применять сталь, а также одной из первых обратила внимание на алюминиевый сплав. В 1959 г. сын основателя компании Вольтер Хейсман возглавил верфь и сосредоточился на создании больших гоночных парусных лодок, а к 1970 гг. компания вышла на рынок суперъяхт. В 1975 г. Huisman основала производственную компанию Rondal, чтобы обеспечить свои яхты рангоутом и такелажем. А к столетию верфи королева Нидерландов Беатрикс пожаловала компании статус королевской, и верфь стала называться Royal Huisman.

Флот легендарной верфи разнообразен и включает множество знаменитых проектов – от капитальной реконструкции знаменитой парусной яхты J-класса Endeavour (40 м) до 90-метровой шхуны Athena. В настоящее время Royal Huisman специализируется на строительстве кастомных парусных и моторных яхт, а также занимается эксклюзивными проектами по рефиту уникальных судов (подразделение Huisfit). Традиционное голландское мастерство Royal Huisman демонстрирует на своей верфи в Волленхове.

За проектами, которые реализуют на верфи, стоят такие сильные имена и компании, как Cor D. Rover, Dykstra Naval Architects, German Frers, Mark Whiteley Design, Van Oossanen Naval Architects и др. Среди известных проектов последнего времени – шлюп Ngoni (58 м, 2017 г.), кэч Aquarius (56 м, 2018 г.), парусная трехмачтовая яхта Sea Eagle II (81 м, 2020 г.). Все эти яхты получили престижные награды в области дизайна и инноваций. В число отмеченных призами вошли и проекты по рефиту – парусник Vagrant (30 м) и моторная яхта Broadwater (52 м) получили World Superyacht Awards в 2020 и 2021 гг. соответственно.