На верфи Amels начали строить суда – сравнительно небольшие деревянные рыбацкие лодки и стальные буксиры длиной до 20 м – еще в 1918 г. Пройдя долгий путь становления, в 1982 г. верфь завила о себе на рынке роскошных суперъяхт, спустив на воду 48-метровую Katalina. В 1991 г. компания вошла в состав группы Damen; имя Amels сохранилось как бренд, существуя наряду с Damen Yachting. Сегодня Amels успешно работает в составе Damen Group, оставаясь одним из главных технологических активов группы и владея одной из крупнейших производственных площадок в Нидерландах, во Флиссингене, известном еще с XIV века центре судостроения.

Компания специализируется на строительстве кастомных моторных суперъяхт с корпусом из стали и алюминиевого сплава длиной 50-120 м. Впрочем, производственные мощности Amels позволяют строить суда длиной 200 м и более. Компания также предлагает клиентам рефит судов. За последние годы Amels/ Damen Yachting и реализовала множество сильных проектов. В их числе яхты серии Limited Editions (с 2005 г. построено 40 судов по проектам разных яхтенных дизайнеров, мировых знаменитостей), суда поддержки серии Yacht Support и линейки Full Custom. Особенно заметными стали экспедиционные яхты SeaXplorer в диапазоне длин 60-115 м, в частности, суперъяхта LA DATCHA (77 м), получившая специальный приз жюри BOAT International World Superyacht Awards 2021.

На сегодня самая крупная яхта бренда — Here Comes The Sun (дизайн Тима Хейвуда) имеет длину 89 м; корпус судна удлинили на 6 м в процессе рефита 2021 г. Также в пул новейших проектов Amels вошла 120-метровая яхта Project Signature, которая, как ожидается, станет самым большим судном, построенным в Нидерландах.