Лодку славную я сделал,
Сколотил я челн мой крепко
Чтоб выдерживал он ветер
Чтоб держался в непогоду
Если он пойдет на волны
Заскользит по глади моря
В шири северных потоков,
На волнах, покрытых пеной

Элиас Лённрот, Калевала

Скандинавы – народ, имеющий древние мореходные традиции. Говорят, что викинги неоднократно посещали Америку задолго до открытия её Колумбом. Поэтому, в вопросах судостроения, на них можно полагаться совершенно спокойно. Финская компания Aquador постоянно находится в состоянии усовершенствования. Это касается в равной степени общих тенденций внутреннего развития компании и конкретных моделей. И как следствие такого подхода – каждый катер, выпущенный на «большую воду», являет собой яркое свидетельство приверженности дизайнеров компании к совершенству, в процессе создания элегантного и, в то же время, прагматичного судна. Катера Аквадор разрабатывает команда профессионалов, под руководством конструктора Рольфа Элиассона. Эти люди ничего не оставляют на волю случая, катера строятся в соответствии со всеми требованиями безопасности и с соблюдением самых современных стандартов качества. Катера Aquador разделяются на четыре группы в зависимости от своих архитектурно-конструктивных особенностей:

Walkaround

Это открытый катер-кабриолет. У таких судов есть два основных отличительных признака. Во-первых, по обе стороны от кокпита имеются специальные проходы в носовую часть палубы. Эти проходы для безопасности огораживают специальными стальными полосами - релингами. Кроме того поверхность палубы в проходах имеет специальную текстуру для высокого уровня сцепления, обеспечивая, таким образом, дополнительную безопасность. Во-вторых, все катера Аквадор этого типа оборудованы каютами с V-образной кроватью. Расположена эта каюта в носовой части катера, под палубой.

Daycruiser

Наименование этого типа катеров говорит само за себя. Это круизные катера рассчитанные на однодневные прогулки, но, тем не менее, обладающие достаточной автономностью по сравнению с Walkaround. Несмотря на то, что по архитектуре они очень похожи, катера Aquador Daycruiser уже обладают небольшим, но довольно функциональным камбузным блоком, а отдельные модели и туалетным.

Hardtop

В отличие от Daycruisera, катера Hardtop уже не являются кабриолетами. У них имеется довольно развитая палубная надстройка, объединяющая рубку управления и открытый в задней части салон.

Cabin

И, наконец, самые автономные катера Аквадор. В наличии полноценная надстройка, позволяющая как проводить время на открытом воздухе, так и организовать закрытое помещение в случае непогоды. Из всего модельного ряда Aquador, эти катера оснащены наилучшим образом и обеспечивают высокий уровень комфорта и мореходности.